O Brasil que Queremos Ser (1/5)

Algo está sendo pensado, apesar da má vontade de alguns.

A revista VEJA reuniu 500 personalidades da política, da economia e da cultura para pensar o Brasil. O debate deu origem às 40 propostas, a partir do seminário "O Brasil que Queremos Ser", que se dividiu em seis painéis: Educação, Meio Ambiente, Economia, Imprensa, Democracia, Raça e Pobreza e Megacidades.

As propostas descritas nesta reportagem resumem as melhores sugestões produzidas no seminário e adiantadas nos discursos do dia.

Melhores momentos podem ser vistos no site www.veja40anos.com.br

A revista vai conferir periodicamente, por meio de reportagens e entrevistas, o grau de aceitação de cada uma das 40 propostas, submetendo-as a um teste de realidade, avaliando sua viabilidade e progresso – e, quem sabe, dando como efetivamente implantadas algumas delas.

Educação
1 Choque de meritocracia na educaçãoMérito é premiar com promoção e aumento de salário os professores que formam mais alunos capazes de atingir boa colocação em disputas acadêmicas internacionais. O conceito é desconhecido no Brasil. Aqui quase sempre o professor recebe aumento de salário por tempo de serviço. Na ausência de outros fatores e só com a aplicação de um choque de meritocracia, o desempenho dos alunos brasileiros em matemática ficaria entre os 43 melhores do mundo, ombreando com o de Israel e Itália, e não, como é agora, em 53º lugar, ao lado do Quirguistão.
2 Convencer os pais de que eles são parte da escolaPais educam. Escolas ensinam. Esse provérbio caducou. As pesquisas mostram que, além de um bom professor, nada melhora mais o desempenho escolar do que o envolvimento dos pais no processo educacional. É uma guerra cultural que pode ser vencida com as armas certas: a Internet (os pais podem até acompanhar algumas aulas) e os cursos para pais.
3 Ampliar a rede de ensino técnico superiorO ensino de geografia, ciências sociais e outras áreas de humanas conta pouco. O fator decisivo para o progresso material está no ensino da matemática, das engenharias e da física aplicada. Apenas 8% dos jovens brasileiros se formam em algum curso superior dessas áreas – contra 18% nos países avançados. A saída é popularizar as faculdades técnicas. Nelas, em dois anos, o jovem obtém um diploma de ensino superior e tem lugar garantido no mercado de trabalho. Foi um sucesso na Coréia do Sul, que, assim, colocou um diploma e um emprego nas mãos de 80% dos jovens.
4 Fomentar a competição entre as universidadesNenhuma universidade brasileira figura entre as 100 melhores do mundo. Não é surpresa. Elas não têm incentivo para isso. As 100 melhores do mundo lutam para sê-lo para obter financiamento. Aqui, com ou sem desempenho, as verbas públicas chegam religiosamente. Melhorar para quê?
5 Financiar os melhores pesquisadoresApenas duas de cada 1 000 patentes registradas no mundo são brasileiras. Falta incentivo. O pesquisador brasileiro que registra patentes ganha, em geral, a mesma verba de quem não registra nenhuma. A tendência mundial é dar mais aos pesquisadores que produzem mais conhecimento original e valioso.
6 Criar currículos obrigatórios para a educação básicaUm ponto em comum entre os dez países de maior sucesso educacional, social e material do mundo é a existência de um currículo obrigatório na educação básica. Sem um currículo com metas acadêmicas bem definidas, nenhum país progride. Na maior parte do Brasil, não há esse currículo.
7 Investir na formação dos professores e de quem forma os professoresA cadeia do ensino tradicional tem alunos, professores, diretores e pedagogos. Falta uma categoria: a dos profissionais que ensinam os professores como ensinar. Apenas 20% das disciplinas nas faculdades de pedagogia se dedicam às metodologias de ensino, mostra um estudo da revista Nova Escola/Fundação Carlos Chagas.
8 Mais pesquisa ambiental no BrasilTanto a Amazônia como as áreas de proteção ambiental no Brasil recebem pouquíssimos pesquisadores. Apesar de ocupar cerca da metade do território nacional e ser o cenário da maior biodiversidade do planeta, a Amazônia concentra apenas 5% dos pesquisadores brasileiros. Significa que há um cientista para cada 4 000 quilômetros quadrados. Apenas 10% das espécies da região estão catalogadas. Só com conhecimento profundo dos biomas brasileiros será possível criar estratégias mais eficazes para a preservação daqueles tesouros naturais.

Bienal do Livro - 2008

Visitei a Bienal do Livro no penúltimo dia no Anhembi e para minha surpresa estava cheia.
O bom é que pude encontrar um público heterogêneo que aparentemente gosta de ler. Como tinha lido em jornais e pela Internet, tinha muita coisa direcionada as crianças, o que já é um bom sinal, porque muitos pais que levam seus filhos ou possuem o costume de ler, ou pelo menos vão pensar a respeito e irão criar o hábito de ler e exercitar o cérebro um pouco.
Realmente tinha livro para todos os bolsos e todos os gostos. Poderia conseguir alguns descontos razoáveis em algumas editoras ou lojas.
Espero que os visitantes tenham comprado livros que agreguem valor, e depois comecem a disseminar o conhecimento de uma forma que agregue valor a vida de todos.
Para quem possui criança é quase uma obrigação fazer uma visita, e para quem não tem como é o meu caso é uma visita para relembrar que o conhecimento é para todos e deve ser utilizado de forma ética.
Para finalizar, comprei apenas três livros, mas o que é maior do que a média de livros que um brasileiro lê por ano (como nossa vontade de conhecimento na "média" é medíocre). Comprei um livro sobre IA (Inteligência Artificial) para leigos, um livro de filosofia da Márcia Tiburi, porque pensar é preciso e comprei um livro sobre Umbanda. Apesar de ser Ateu, meus horizontes são infinitos, ou seja, não existem muros para quem quer ir além do óbvio.
Agora, pegue um livro e vai saboreá-lo.

Erik, o Vermelho

Erik, o Vermelho (também conhecido como Erik, o Ruivo, ou Eric), foi um dos famosos Vikings da história, talvez o mais famoso. Ele nasceu por volta de 940, na atual Noruega, no entanto foi banido de lá por ter matado um outro norueguês. Erik foi banido para a Islândia, onde foi reconstruindo sua vida com sua família até o ano de 980 quando, por razões desconhecidas, matou outro homem e foi banido novamente. Sem poder morar na Noruega ou na Islândia, Erik e alguns seguidores seus foram navegando durante dois anos para descobrir terras novas, e assim fizeram ao desembarcar na Groenlândia. Com a idéia de criar seu reino, independente da Noruega, Erik voltou para a Islândia para buscar novas pessoas e fundaram a cidade de Gardar e a vila de Brattahlid. Aos poucos foram chegando pessoas e a Groenlândia foi cada vez sendo mais habitada. O seu filho, Leif Eriksson, que ajudou sempre o pai, introduziu o Cristianismo na Groenlândia, apesar da forte oposição deste. Cerca do ano 1000, chega à América do Norte que batizada de Vinland, em virtude de por ver ali cepas bravas. Erik morreu no ano 1000, deixando seu filho Leif Eriksson como seu sucessor em Brattahlid .

Este texto está na Wikipédia:http://pt.wikipedia.org/wiki/Erik%2C_o_Vermelho

Reclamação a CPTM

Semanas atrás efetuei minha manifestação quanto ao descontentamento em relação ao transporte público de São Paulo.

Além de um direito, é um dever do cidadão cobrar melhor qualidade pelos serviços prestados por empresas públicas e/ou privadas.

Enviei um e-mail na qual questionei tanto a CPTM, quanto a Secretaria dos Transportes do Estado de SãoPaulo.

Abaixo segue resposta da CPTM, porque apesar da reclamação ter sido feita tambem a Secretaria dos Transportes, a mesma repassou a CPTM:

"Sr. Érico
Lamentamos não atender sua expectativa em nossa mensagem anterior e sobre seus questionamentos temos a esclarecer:
* Número de carros: a circulação de trens na Linha 9 é realizada com a totalidade da frota, que é formada por composições de 03 e 04 carros, desta forma, para ampliar o número de carros somente através do acoplamento de duas composições para formação de uma. Entretanto, a CPTM está incorporando 12 novos trens ao longo desse ano, objetivando entre outros aspectos ampliar a oferta de lugares.
* Ocorrências operacionais: informamos que a manutenção da composições e sistemas é realizada regularmente, entretanto, não foi possível evitar eventos como o do dia 11/04, quando uma composição teve a viagem interrompida, os passageiros foram desembarcados na estação Cidade Jardim, potencializando a superlotação nas composições seguintes.
* Plano de ação: está em curso a avaliação de modelo operacional com viagens intermediárias entre Santo Amaro e Pinheiros, visando atender o sentido e estações com maior movimentação de passageiros, além a incorporação de novos trens e intervenções no sistema de controle operacional para possibilitar a redução do intervalo entre as viagens.

Contando com sua compreensão, permanecemos a disposição.
Atenciosamente Atendimento ao Usuário Companhia Paulista de Trens Metropolitanos - CPTM"

PERGUNTA EFETUADA A SECRETARIA DOS TRANSPORTES DO ESTADO DE SÃO PAULO E A CPTM:

Reclamação de serviço Relato : Gostaria de manifestar minha insatisfação com os serviços prestrados pela CPTM, principalmente na linha 9 - Esmeralda (Osasco-Grajaú). Enviei um e-mail para empresa e a mesma me respondeu, porém considerei uma resposta evasiva, não conclusiva e que não responde as minhas perguntas. Semanalmente, com maior frequência no horário de pico, ocorrem atrasos e quebras nos trens, o que na minha opinião significa que a manutenção desta empresa é no mínimo deficiente, além dos trens só possuirem no máximo 4 vagões, sendo que poderia ser usado mais vagões nos trens, uma vez que as estações possuem espaços ociosos. Gostaria de saber o motivo desses problemas, bem como uma solução mais elucidativa, porque na minha opinião, se não soubermos as causas, nunca iremos resolver por completo os problemas. Agradeço a oportunidade da manifestação. Abaixo, segue um resumo do e-mail recebido(16/04/08) e encaminhado a CPTM: Resposta "Em atenção à sua manifestação, inicialmente apresentamos desculpas pela demora em nossa resposta, provocada por problemas de ordem interna que nos impediram de acessá-la. Informamos a notificação das áreas operacionais e de manutenção, objetivando aplicação de empenho nas ações em andamento para ampliar a disponibilidade da frota e, consequentemente, a oferta de lugares na Linha 9." Minha Pergunta: Gostaria de saber qual o motivo dos trens da linha C possuirem apenas 3 ou 4 carros, ficando uma parte da estação ociosa. Em outras linhas os trens ocupam toda a plataforma. Qual será o motivo técnico ou econômico para que isto não ocorra? Hoje dia 11/04/08, 3 trens estavam quebrados ou fora da circulação no horário de pico +/- 7:45 da manha, causando um atraso de 20 minutos entre 2 trens. A manutenção dos trens foi diminuida ou terceirizada? Constantemente (toda semana) ocorre atrasos e quebras. Isto não é um fato isolado. Vocês possuem um plano de ação?

Programa Backstage na KISS FM

Para o deleite de quem gosta de música pesada (heavy rock), o Programa Backstage está de volta em São Paulo e região. Depois de passar pela finada 97 FM e pela Brasil 2000 (hoje 107,3 FM), o programa volta naquele famoso horário das 22:00 as 24:00 hs de Domingo, na KISS FM - 102,1 MHz.
Eu não acreditei quando li a notícia no site Whiplash.net. Apesar de hoje termos a rádio backstage na internet passando 24 hs de Heavy Rock, não é sempre que podemos acessar a internet e escutarmos rádio.
Esse ano está começando com muitas surpresas boas e com certeza está foi uma que eu não esperava, apesar de já saber nas negociações para que acontecesse o programa.
Agora eu vou ter mudar um pouco a rotina, uma vez que neste horário eu assisto as 22:00hs - Café Filosófico na TV Cultura e as 23:00hs Manhattan Connexion na GNT. Ainda bem que posso gravar ou assistir reprises de alguns desses programas.
Bom, só posso dizer: como nos bons e velhos tempos.

Reencontros

Sempre em nossa jornada encontramos e reencontramos pessoas. Algumas são maravilhosas e outras nem tanto. Quando encontramos pessoas que nos acrescentam algo em nossa vida, devemos cultivar este tipo de relacionamento.
Acabei de reencontrar uma pessoa que me fez repensar algumas coisas. Pensei que eu era um cidadão ativo. Engano meu, estou longe disto. Muitas das pessoas que conheço estão muito mais longe de serem cidadãs ativas.
Quando deixaremos de ser passivos e lenientes?
Quando deixaremos de reclamar e fazer algo útil pela sociedade?
Será que não está claro que só teremos uma felicidade mais plena quando todas as pessoas forem felizes?
Qual foi a última vez que realmente fomos úteis e fizemos a diferença?
Não podemos ser apenas robôs, temos que pensar e agir.
Espero que eu possa pensar e agir, ser um cidadão proativo.
Ainda bem que reencontrei alguém que é proativa e me fez repensar sobre como lidamos com a vida que nos cerca.

Exemplo Islandês

Encontrei uma matéria no site: www.institutomillenium.org, uma matéria muito interessante sobre o alto IDH da Islândia e como este país cresceu muito economicamente nos últimos anos.

Este artigo foi publicado no site por: Odemiro Fonseca

Co-autoria: Hannes Gissurarson

A Islândia chamou a atenção dos brasileiros por obter o mais alto Índice de Desenvolvimento Humano (ONU) do mundo e nos permite uma reflexão sobre a intrigante questão do que é bom governo.

A Islândia era quase uma nação latino-americana no inicio dos anos 80, disfuncional como o Brasil. A inflação chegou a 100% em 1983 e o déficit público a 6% do PIB. A dívida pública explodiu. O governo era um empresário enorme, dono empresas, bancos, indústrias de pesca, agência de viagens, gráficas, telefônicas. O sistema previdenciário era terrível no déficit e na gerencia. A alíquota de imposto de renda para empresas era de 45%. E vigoravam impostos sobre altas rendas e riqueza. Existiam fundos de fomento, onde burocratas escolhiam “ganhadores” e faziam empréstimos hospitalares. Havia subsídios para muitas atividades, principalmente para a indústria pesqueira. Os subsídios levaram a um excesso de pesca e cardumes se tornaram escassos.

Mas cansados e sentindo os novos ventos, em 1991 os eleitores levaram para o governo David Oddsson e seu partido. E aconteceu na Islândia a mais consciente reforma liberal-democrata que se conhece. Reduziu-se o imposto de renda para alíquota única de 18% e foram extintos os impostos sobre altas rendas e riqueza. Foram privatizadas dezenas de empresas, os bancos e as instituições financeiras, a telefônica, as empresas de pesca. A reforma previdenciária criou fundos de capitalização. Hoje os fundos de pensão por capitalização representam 130% do PIB, a mais alta taxa dos países do OECD.

Com banco central independente a inflação caiu para 2% aa. O superávit fiscal chegou a ser 5% do PIB e a dívida começou a cair. Hoje a dívida pública líquida é zero. Nos países da OECD e no Brasil é acima de 45% do PIB.

Estabeleceu-se também um engenhoso sistema de “propriedade dos peixes”. Hoje a indústria pesqueira é privada e lucrativa, sem subsídios e responde por 70% da exportação da Islândia. Não existe mais o risco dos peixes acabarem, pois os empresários protegem seus peixes.

A carga fiscal do governo central (equivale ao nosso federal mais estadual) tem se mantido em 32% com relação ao PIB. Menor do que no Brasil. Com prosperidade e empresas lucrativas, o padrão de vida e a receita fiscal sempre subiram. Nenhum programa social foi atingido.

Os islandeses tem liberdade de escolha impensável para os brasileiros. A sindicalização é voluntária. Se um pai quer colocar o filho na escola particular, o governo dá o dinheiro que gastaria na escola pública. Não existe nada da rigidez trabalhista brasileira. A liberdade cambial é total.Com a prosperidade, o nível do desemprego é de 2%, o que torna o seguro-desemprego quase nunca usado. Criou-se uma cultura que renda se ganha com trabalho.

O milagre islandês aconteceu porque o governo saiu da frente da sociedade civil e em conseqüência surgiram milhares de empreendedores descobrindo oportunidades, inovando e pagando impostos. Foi uma mudança intelectual. Durante os anos 80, era freqüente a visita de intelectuais defensores de tais reformas. Friedman, Hayek, Buchanan eram arrozes-de-festa na Islândia e os políticos participavam das reuniões. Geir Haarde, atual primeiro ministro e ex-ministro da Fazenda, não acha que governar é gastar. Ele quer cortar mais as alíquotas dos impostos, diminuir regulamentação. Entende que tais ações aumentam as oportunidades na Islândia.

Reformas que buscam competição privada, além de prosperidade, trazem paz social e ganham eleições sem o jogo sujo que estamos vendo pelo Brasil e América Latina. Este governo islandês está no poder há 16 anos.

Dr.Hannes Gissurarson é professor de Teoria Política na Universidade da Islândia e Conselheiro do Executivo e do Banco Central daquele país.


(Publicado em O Globo em 29 de dezembro de 2007)